| Genel ERP / Muhasebe (firma omurgası) | Logo (Tiger/GO, j-Platform), Mikro (Fly/Jump), Logo Netsis 3/Wings, DİA, ETA; büyük ölçeklilerde SAP — ön muhasebe tarafında bolca bakanlık portalı + Excel | Cari, e-fatura/e-irsaliye, stok, satınalma-satış, genel muhasebe ve GEKAP/KDV beyan altyapısını sağlar; bu omurga sabit. Ancak sektöre özel değildir: kantar tartımı, lot soyağacı, granül kalitesi ve MoTAT/KDS gibi süreçleri tasarımında karşılamaz, bu boşluklar üzerine entegre edilen ayrı çözümlerle kapatılmaya çalışılır. |
| Kantar / tartım otomasyonu (sektörün kalbi) | Bakanlık onaylı internet bağlantılı uzaktan erişimli kantar programları: OnlineKantar, Kuzey Kantar, Esit kantar yazılımları, VGM Kantar, DBA Kantar; lokal kantar servis firmalarının kendi programları | Tır/araç kantarında brüt-dara-net tartım, plaka/kişi kaydı, indikatör (loadcell) entegrasyonu ve SQL tabanlı uzaktan izleme için güçlü; lisanslı tesislerde uzaktan erişimli kantar programı zaten zorunlu. Tıkanma noktası: tartım çoğu tesiste muhasebe/stok ile gerçek zamanlı entegre değil, kantardan ERP'ye ve bakanlık portallarına veri yine elle taşınır. |
| Sektöre özel hurda/geri dönüşüm ERP eklentileri | Armix ERP (HG Yazılım) — Logo entegre metal/hurda geri dönüşüm modülü; bunun dışında çoğunlukla Logo/Mikro çözüm ortaklarının yaptığı özel kantar+stok+üretim entegrasyonları | Armix gibi çözümler kantar entegrasyonu, brüt-net otomasyonu, mobil saha kaydı ve Logo'ya fatura/irsaliye aktarımı yapar. Ancak sektör standardı bir dikey ERP yoktur; piyasada paket ürün yerine bayi/entegratör eliyle uyarlanan yarı-özel çözümler hakimdir, bu da kırılgan ve entegratöre bağımlı yapılar doğurur. |
| Mevzuat / atık izlenebilirlik portalları (zorunlu, dış sistem) | Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Entegre Çevre Bilgi Sistemi (EÇBS): TABS (Atık Beyan), MoTAT (Mobil Tehlikeli Atık Takip), KDS (Kütle Denge Sistemi), SAYS (Sıfır Atık Bilgi Sistemi); GİB e-Beyanname üzerinden GEKAP | Atığın üretiminden geri kazanım/bertarafa kadar zorunlu çevrimiçi izleme; MoTAT'ta araç takibi, KDS'de giren-çıkan kütle dengesi, GEKAP'ta üçer aylık beyan istenir. Bunlar devlet portalıdır ve firma ERP'sinden API ile beslenmez; pratikte manuel ve çift veri girişiyle yürür, KDS kütle dengesi elle tutturulur. |
| Tehlikeli atık taşıma / araç-filo takip (MoTAT ekosistemi) | Seyir Mobil, Arvento, Mobiliz, ATC Araç Takip ve benzeri UTTS/GPS sağlayıcılarının MoTAT uyumlu cihaz + yazılımları | Tehlikeli atık taşıyan araçlarda canlı GPS, yükleme-boşaltma takibi ve MoTAT'a veri akışı için donanım + SaaS modeliyle çalışır. Odak taşıma mevzuatına uyumdur; tesisin kendi lot ve kütle denge izlenebilirliğiyle, üretim ve sevkiyat verisiyle çoğu yerde entegre değildir. |
| Laboratuvar / kalite kontrol (granül-regrind) | Çoğunlukla adanmış LIMS yok; cihaz kendi yazılımı (MFI/melt flow index test cihazları, yoğunluk terazileri) + Excel/kağıt. RPET/tekstil tarafında GRS/RCS/OCS izlenebilirliği için Kiwa, IFC, TSI gibi harici sertifikasyon dokümantasyonu | MFI (eriyik akış indeksi), yoğunluk, nem ve renk testleri parti bazında ölçülüp manuel kaydedilir. LabWare veya Thermo SampleManager gibi LIMS bu sektörde nadirdir; granül/regrind parti kalite verisi ERP'ye, sevkiyata ve sertifika dosyasına bağlanmaz, kalite belgesi elle hazırlanır. |
| Üretim hattı / makine otomasyonu (PLC-SCADA) | Kırma-yıkama-ekstrüzyon hatlarında PLC (Siemens vb.), Modbus/Profibus protokolleri, optik ayırma/MRF tasnif sistemleri (girdap akımı, mıknatıs, optik tanıma), makine üreticilerinin (T-Max, GDS Teknoloji vb.) kontrol arayüzleri | Konveyör, optik tasnif ve ekstrüder kontrolünde, parti miktar/kalite verisinin makineden alınmasında işlevseldir. Ama otomasyon makine seviyesinde kalır; MES/üretim takip katmanı ve ERP'ye veri köprüsü çoğu tesiste yoktur, vardiya verimi ve ton başı fire görünmez. |