Sektörün yazılım tablosunu olduğu gibi koyalım: gerçek araçlar, gerçek sınırlar. Bir katman muhasebeyi, bir katman tartımı, bir katman mevzuatı taşır; ama aralarındaki boşluk açık kalır ve veri elle taşınır. Çözümün tam olarak nereye oturduğu, bu boşluğa bakınca netleşir.
Genel ERP / Muhasebe (firma omurgası)
Logo (Tiger/GO, j-Platform), Mikro (Fly/Jump), Logo Netsis 3/Wings, DİA, ETA; büyük ölçeklilerde SAP — ön muhasebe tarafında bolca bakanlık portalı + Excel Cari, e-fatura/e-irsaliye, stok, satınalma-satış, genel muhasebe ve GEKAP/KDV beyan altyapısını sağlar; bu omurga sabit. Ancak sektöre özel değildir: kantar tartımı, lot soyağacı, granül kalitesi ve MoTAT/KDS gibi süreçleri tasarımında karşılamaz, bu boşluklar üzerine entegre edilen ayrı çözümlerle kapatılmaya çalışılır.
Kantar / tartım otomasyonu (sektörün kalbi)
Bakanlık onaylı internet bağlantılı uzaktan erişimli kantar programları: OnlineKantar, Kuzey Kantar, Esit kantar yazılımları, VGM Kantar, DBA Kantar; lokal kantar servis firmalarının kendi programları Tır/araç kantarında brüt-dara-net tartım, plaka/kişi kaydı, indikatör (loadcell) entegrasyonu ve SQL tabanlı uzaktan izleme için güçlü; lisanslı tesislerde uzaktan erişimli kantar programı zaten zorunlu. Tıkanma noktası: tartım çoğu tesiste muhasebe/stok ile gerçek zamanlı entegre değil, kantardan ERP'ye ve bakanlık portallarına veri yine elle taşınır.
Sektöre özel hurda/geri dönüşüm ERP eklentileri
Armix ERP (HG Yazılım) — Logo entegre metal/hurda geri dönüşüm modülü; bunun dışında çoğunlukla Logo/Mikro çözüm ortaklarının yaptığı özel kantar+stok+üretim entegrasyonları Armix gibi çözümler kantar entegrasyonu, brüt-net otomasyonu, mobil saha kaydı ve Logo'ya fatura/irsaliye aktarımı yapar. Ancak sektör standardı bir dikey ERP yoktur; piyasada paket ürün yerine bayi/entegratör eliyle uyarlanan yarı-özel çözümler hakimdir, bu da kırılgan ve entegratöre bağımlı yapılar doğurur.
Mevzuat / atık izlenebilirlik portalları (zorunlu, dış sistem)
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Entegre Çevre Bilgi Sistemi (EÇBS): TABS (Atık Beyan), MoTAT (Mobil Tehlikeli Atık Takip), KDS (Kütle Denge Sistemi), SAYS (Sıfır Atık Bilgi Sistemi); GİB e-Beyanname üzerinden GEKAP Atığın üretiminden geri kazanım/bertarafa kadar zorunlu çevrimiçi izleme; MoTAT'ta araç takibi, KDS'de giren-çıkan kütle dengesi, GEKAP'ta üçer aylık beyan istenir. Bunlar devlet portalıdır ve firma ERP'sinden API ile beslenmez; pratikte manuel ve çift veri girişiyle yürür, KDS kütle dengesi elle tutturulur.
Tehlikeli atık taşıma / araç-filo takip (MoTAT ekosistemi)
Seyir Mobil, Arvento, Mobiliz, ATC Araç Takip ve benzeri UTTS/GPS sağlayıcılarının MoTAT uyumlu cihaz + yazılımları Tehlikeli atık taşıyan araçlarda canlı GPS, yükleme-boşaltma takibi ve MoTAT'a veri akışı için donanım + SaaS modeliyle çalışır. Odak taşıma mevzuatına uyumdur; tesisin kendi lot ve kütle denge izlenebilirliğiyle, üretim ve sevkiyat verisiyle çoğu yerde entegre değildir.
Laboratuvar / kalite kontrol (granül-regrind)
Çoğunlukla adanmış LIMS yok; cihaz kendi yazılımı (MFI/melt flow index test cihazları, yoğunluk terazileri) + Excel/kağıt. RPET/tekstil tarafında GRS/RCS/OCS izlenebilirliği için Kiwa, IFC, TSI gibi harici sertifikasyon dokümantasyonu MFI (eriyik akış indeksi), yoğunluk, nem ve renk testleri parti bazında ölçülüp manuel kaydedilir. LabWare veya Thermo SampleManager gibi LIMS bu sektörde nadirdir; granül/regrind parti kalite verisi ERP'ye, sevkiyata ve sertifika dosyasına bağlanmaz, kalite belgesi elle hazırlanır.
Üretim hattı / makine otomasyonu (PLC-SCADA)
Kırma-yıkama-ekstrüzyon hatlarında PLC (Siemens vb.), Modbus/Profibus protokolleri, optik ayırma/MRF tasnif sistemleri (girdap akımı, mıknatıs, optik tanıma), makine üreticilerinin (T-Max, GDS Teknoloji vb.) kontrol arayüzleri Konveyör, optik tasnif ve ekstrüder kontrolünde, parti miktar/kalite verisinin makineden alınmasında işlevseldir. Ama otomasyon makine seviyesinde kalır; MES/üretim takip katmanı ve ERP'ye veri köprüsü çoğu tesiste yoktur, vardiya verimi ve ton başı fire görünmez.
